Por qué la UTA anunció un paro para la semana que viene

Este miércoles la UTA nacional anunció un paro de actividades para el próximo miércoles 12 y jueves 13 de octubre para los trabajadores del interior del país. Héctor Maldonado, de la UTA San Juan, explicó en el programa “Lo que el día nos dejó”, por AM 1020, la diferencia entre lo que cobra un chofer del AMBA (Área Metropolitana de Buenos Aires), con uno del resto del país, entre quienes hay que contar a los sanjuaninos.

“Hasta septiembre un chofer de colectivo tenía el mismo salario que en el AMBA, pero luego en Buenos Aires acordaron para octubre $165.000, para noviembre $180.000 y $200.000 para diciembre, con un bono de $40.000 a pagar en tres veces. Esa es la diferencia entre el interior y el AMBA, y no logramos acordar esa readecuación”, dijo Maldonado.

“Esto lleva un tiempo largo; venimos hablando de la readecuación salarial para los últimos meses del año. Las cámaras empresarias del AMBA ya lo firmaron, pero con las cámaras del interior volvemos a un vieja batalla, entre ellos y el Gobierno nacional por el tema subsidios”, explicó.

El sindicalista señaló que los choferes vuelven a ser cautivos o rehenes, los malos de la película. “Aplicaron una conciliación obligatoria que se venció, pero que la respetamos. Se siguió negociando para mantener la paz social, pero hoy fracasó una nueva audiencia. Pretendemos el mismo acuerdo que firmó el AMBA para todos los compañeros del interior, no lo logramos y por eso anunciamos medidas de fuerzas”, agregó. 

Maldonado dejó en claro que el Gobierno provincial ha tenido una buena actitud. “Con respecto a los subsidios provinciales, la provincia los cumple rigurosamente. Acá el conflicto es con los subsidios que la Nación debe enviar a todas las empresas del interior. No se logra firmar un acuerdo salarial, el Gobierno nacional no aumenta los subsidios, sabemos la discriminación que sufrimos”, indicó.

Y añadió: “Esto deja en evidencia al Gobierno nacional que se preocupa que el AMBA tenga unidades, trabajadores y servicios de primer nivel. Y en el interior tenemos esas tres cosas de segundo nivel”.

“Entendemos la discriminación, pero no es una problemática nuestra, no es culpa de los trabajadores. Deberán ser las cámaras empresariales y el gobierno quienes solucionen esto. Y hoy se negaron a participar de la reunión, por eso la medida de fuerza. Serán más de 9 millones de usuarios los que no tendrán servicio en todo el interior, parece que solo se preocupan por el AMBA". 

El paro podría suspenderse si arriban a un acuerdo en la próxima reunión a celebrarse el próximo martes, a las 11. “Esperemos que tanto el Gobierno nacional, como el Ministerio de Transporte y COFETRA, quienes son los responsables, entiendan que se debe firmar lo mismo que el AMBA, ojalá que se pueda plasmar el acuerdo y no se tenga que realizar la medida”, cerró.